Specifiche Veicolo
- Casa:
- Seat
- Stock status:
- In stock
- Alimentazione:
- Benzina
- Cilindrata, cm3
- 1500
- Condizione:
- New
La Cupra Formentor è costruita sulla piattaforma MQB, comune ad altri modelli del gruppo Volkswagen, come l’Audi Q3 e la Golf. Si distingue per le forme decise che ricordano le coupé e per l’abitacolo con soluzioni all’avanguardia. Il prezzo non è esagerato per il tipo di auto e include l’efficace cambio a doppia frizione e molti sistemi di sicurezza. I 150 CV del quattro cilindri turbo a benzina assecondano una guida brillante, favorita dalla maneggevolezza dell’auto. Dure, però, le sospensioni.
Il cofano lungo, solcato da evidenti nervature, e la parte posteriore raccolta e con parafanghi marcati, danno slancio e grinta alla crossover di medie dimensioni Cupra Formentor. Sviluppata dal giovane (è nato nel 2018) marchio spagnolo del gruppo Volkswagen, è un’auto che diverte, anche in questa versione meno potente col 1.5 turbo da 150 CV e le ruote anteriori motrici (la più performante ha un 2.0 da 310 CV e la trazione 4×4, ed è in arrivo la VZ5 da 390 cavalli). Non graffiante ma sempre pronto, il motore è ben supportato dal valido cambio a doppia frizione a 7 marce (disponibile anche quello manuale a sei rapporti). La tenuta di strada è notevole e l’agilità pure, grazie allo sterzo preciso, alle sospensioni rigide e alle ruote di 19” (optional). Per contro, quando l’asfalto non è liscio, qualche sobbalzo c’è: meglio spendere un extra per le sospensioni elettroniche (assenti nell’esemplare del test).
>GUIDA
Sul misto ci si diverte: la Cupra Formentor è agile, svelta e intuitiva.
>PERSONALITÀ
Le forme decise, che ricordano le coupé, non sono banali.
>SICUREZZA
Offre svariati sistemi di aiuto alla guida, compreso l’allerta per i veicoli in arrivo quando si apre la porta da fermi. Potenti i freni.
>TECNOLOGIA
Il cruscotto digitale configurabile e il sistema multimediale sono fra i più moderni.
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- +Cruise control
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- +Leather interior
- +Parking sensors
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