DA ORDINARE

Specifiche Veicolo

Casa:
MERCEDES-BENZ
Stock status:
In stock
Alimentazione:
Benzina
Cilindrata, cm3
1400
Condizione:
New

È il quarto modello nella storia della Mercedes a chiamarsi Classe A. Tuttavia, mentre le prime due generazioni erano delle monovolume compatte, dal 2012 questo nome è riservato a una elegante e sportiva media a cinque porte. Impostazione che si ritrova ancora oggi, con i dovuti adattamenti estetici (l’auto lanciata nel 2018 comunque è tutta nuova) e con una bella iniezione di tecnologia. A partire dal sistema multimediale MBUX, che vede al centro della plancia un pannello che si estende fino al cruscotto. La tecnologia si ritrova anche nei diversi sistemi di assistenza alla guida: di serie la frenata automatica di emergenza e il mantenimento in corsia (che, però, è un po’ brusco); tra gli optional il cruise control adattativo, il sistema di supporto nei sorpassi e quello per il parcheggio semiautomatico. Tante anche le funzioni legate alla app Mercedes Me, inclusa l’apertura dell’auto dal cellulare. A bordo non mancano, tra le numerose opzioni, i sedili con regolazione elettrica o ventilati. In generale, l’abitacolo è curato, ma non molto ampio per chi siede dietro. Numerosi i motori disponibili. A benzina c’è innanzitutto il vivace 1.3 turbo di origine Renault (modificato dalla casa tedesca con l’aggiunta, fra l’altro, del sistema di disattivazione automatica di due dei quattro cilindri per limitare consumi ed emissioni), declinato in tre livelli di potenza (dai 109 della A 160 ai 163 CV della A 200). Il 2.0, invece, spazia da 190 a ben 421 CVdella sportiva 45 AMG S. Due anche i propulsori a gasolio: il 1.5 (di derivazione Renault) da 95 e 116 CV e il 2.0, con 150 o 190 CV. Tutti consumano poco, e il 2.0 si distingue per fluidità e grinta. C’è anche una versione ibrida plug-in, basata sul 1.3 ma con l’aggiunta di un motore elettrico e con potenza combinata pari a 218 CV: lo scatto è molto buono.

 

Perchè scegliere MERCEDES CLASSE A

>Comfort L’abitacolo è ben insonorizzato e i sedili sono comodi: raccomandabili quelli anteriori ventilati (come pure gli ammortizzatori a controllo elettronico).

>Finiture Ogni dettaglio dell’abitacolo e del baule della Mercedes Classe A mostrano una buona cura, dai materiali all’assemblaggio.

>Tecnologia Di serie o a richiesta sono tanti i dispositivi che danno la sensazione di essere su un’auto moderna. A partire dal sistema multimediale MBUX.

 

 

 

  • +ABS
  • +Air conditioning
  • +Alloy wheels
  • +Cruise control
  • +ESP
  • +Leather interior
  • +Parking sensors
  • +Xenon